榜样|桑芾生：三十年铸就中国汽车“心”力量

​作为奇瑞汽车股份有限公司副总工程师，桑芾生办公室的灯光常常亮到深夜。电脑里的图纸记录着她28年来的坚守——从青涩的技术员到带领4000人团队的行业领军者，桑芾生始终扎根在发动机与变速箱研发生产一线，用硬核技术为中国汽车打造自主可控的“心脏”。

上世纪90年代末的中国汽车工业，发动机核心技术被外方牢牢掌控。初出茅庐的桑芾生清晰记得，当时连修改发动机参数都需要外方授权。这种技术掣肘让她暗下决心：必须建立自主技术体系。她带领团队从零开始构建基础模型，后来又独创V字形研发体系，先后成功完成15款发动机的自主开发和投产。2020年，首款完全自主的F4J16缸内直喷发动机问世，以澎湃动力斩获“中国心”十佳发动机称号；2023年，鲲鹏超能混动C-DM发动机热效率突破44%大关，让中国动力总成技术跻身世界第一梯队。

在技术攻坚的战场上，桑芾生始终保持着“战时速度”。她重构的产品开发流程将传统24个月周期压缩至18个月，创下“一年5款新机投产”的行业奇迹。如今，由她主导的研发团队累计申请专利突破万项，800V多合一电驱总成等新能源技术实现规模化量产，装配自动化率提升至60%，持续领跑行业智能制造水平。

这些创新成果转化为实实在在的市场竞争力：近三年奇瑞发动机累计销售413.22万台，混动变速箱销量达28.67万台，相关业务营收突破383亿元，其中混动产品营收实现109%的爆发式增长。当搭载奇瑞混动技术的车型驶入欧盟市场时，德国媒体评价：“中国动力总成正在打破传统格局。”

“技术突破从来不是单兵作战。”这位“全国三八红旗手”始终坚信团队力量。她主导建立的行业全流程开发标准，将技术创新深深扎根于生产实践，主导建立行业首个全流程开发标准，带领团队多次获得国家级荣誉，包括中国汽车工业科学技术一等奖、全国机械工业优秀质量管理小组一等奖、中国专利优秀奖等，9人次获评“全国青年岗位能手”“全国机械操作能手”“安徽省科技专家”等称号。

让世界听见中国引擎的轰鸣，关键在于厚积薄发。智能工厂建设方面，桑芾生推动建成每小时90台发动机产能智能生产线，树立行业标杆，使企业获评国家高新技术企业、国家绿色工厂；专业人才培养方面，桑芾生推动企业与合工大、安工程等高校共建，捐赠近百套动力总成教具，培养新一代技术人才。

如今，已届花甲之年的桑芾生依然保持着每天13小时的工作节奏。从实验室到总装线，从燃油动力到新能源赛道，这位中国汽车工业的“心脏守护者”用三十年如一日的坚守证明：中国汽车的每一次加速，都始于对每个技术细节的执着，成于对自主创新的坚守。

芜湖日报记者 王世宁