攻坚芜太运河堵点 赋能长三角航运通途

记者日前从安徽省交通厅获悉，我省正加快推进芜太运河（原芜申运河）堵点疏通工作，积极支持地方实施芜太运河航道养护工程，进一步维护芜太运河安徽段航道标准，提高船舶通行能力。

芜太运河是国家高等级航道“四纵四横”中“纵二”江淮干线的重要组成部分，起自芜湖，流经马鞍山、宣城、南京、常州，至无锡宜兴，全长约177公里，规划等级为三级航道。其中，安徽段总里程约41公里，已经按Ⅲ级航道标准整治完成，可常年通航1000吨级船舶，年船舶流量约为3-4万艘次。江苏段总里程约136公里，其中高溧段、溧阳城区已按Ⅲ级标准建设完成，宜兴段航道为Ⅳ级标准，拟按二级航道通航标准整治，目前正在推进项目前期工作，用地预审已获批。

为保障芜太运河安徽段航道Ⅲ级标准通航水深条件，我省积极支持地方实施芜太运河航道养护工程，养护内容包括航道疏浚工程、抛泥区工程、航标工程、护案修护工程等，按照限制性三级标准（底宽45米，水深3.2米）、一类维护标准疏浚，工程总投资约4700万元。截至目前，宣城段约6.3公里已通过交工验收，马鞍山段约9.3公里正在加快实施，芜湖段约25.5公里航道养护工程正在进行施工招标，计划今年开工建设。

同时，为进一步提升省际航道互联互通水平，我省积极协调江苏方面加快推进杨家湾复线船闸新建工程、下坝一线船闸改造工程、宜兴段航道整治工程等项目前期工作，力争早日开工建设，进一步畅通芜太运河，提升水运效能，服务区域协调发展。

记者了解到，芜太运河（安徽段）航道整治工程同步开展了信息化项目，建立了一套为航道管理、通航服务、应急救助、水上交通安全管理提供支持保障的信息系统，即芜太运河（安徽段）数字航道系统，实现水上交通管理的智能化。目前，信息化系统由省港投集团管理维护，芜湖、马鞍山、宣城三地市交通执法、海事服务机构均正常使用。

下一步，我省将继续利用长三角交通专题合作组、苏皖省际重大基础设施项目专项推进机制等平台，多渠道加强与江苏省有关方面的沟通对接，协调加快推进芜太运河等省际航道畅通。同时，积极推进芜太运河等电子航道图建设，提升航道智慧化水平，提高航道通航效率。按照《关于加快打造“水运安徽”的意见》，进一步完善“水运安徽”建设资金省、市、县三级共建共担机制，发挥国有资本投融资主力军作用，吸引社会资本参与水运重大项目建设，服务长三角一体化高质量发展。  

大江晚报记者 王叶华